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EL MATERIAL ELÉCTRICO
HERRAMIENTAS NECESARIAS
DISPOSICIÓN DE LAS PIEZAS
PlexiglasCortar cinco círculos de plexiglas de 125 mm de diámetro. No quitar la protección que lleva para evitar rayar el plexiglas. Usar una de las fundas de PVC para dibujar los círculos y cortarlos con la sierra de vaivén. Comprobar que entran en la funda de PVC de la forma más ajustada posible.
En dos de los cinco discos de plexiglas hay que hacer un orificio de 75 mm. El primero se empleará para reforzar el tubo principal, y el segundo para fijar la bateria y evitar que golpee contra la bombilla. En otros dos discos cortaremos un cuadrado de 91 x 65 mm (o 91 x 70 mm según el tamaño de la bateria). Estas dos piezas mantendrán la bateria en su sitio dentro del tubo. Sugerencia: Para mejorar la solidez del foco, si se unen las dos fundas de PVC con un tubo largo de PVC de 85mm (ver abajo), se deberá reducir el diámetro externo de uno de los discos con agujero rectangular a 116mm.
En los dos discos con el agujero rectangular y en uno de los que tienen el agujero circular habrá que hacer un orificio para poder pasar los cables electricos. Cuidado con el taladro, es muy facil resquebrajar el plexiglas.
Placa metálicaAhora deberemos cortar un disco de 125mm de diámetro de la placa de metal y realizar un agujero circular de unos 50mm para fijar la bombilla halógena. Si la bombilla lleva un soporte, fijarlo a la placa con dos tornillos o con bridas de nylon.
La placa metálica se emplea para fijar el relé, lo que se puede hacer con tornillos, con cola o con bridas de nylon. En la foto 5 se pueden ver las bridas (en color blanco) que sujetan el relé. Pueden verse un poco en la foto 7. La caja de PVCCortar el tubo de PVC de 125 mm en 5 anillos, uno de 10 mm, uno 20 mm, uno de aproximadamente 18 mm, uno de 30 mm y uno de 80 mm (o 85 mm - si se desea mejorar la resistencia de la caja. En este caso se puede reducir el diámetro externo de uno de los discos de plexiglas con agujero rectangular a 116 mm para que quepa en el interior del tubo interno de PVC y no en el interior de la funda externa).
Cortar la parte trasera de la tapa a rosca para que entre 55 mm en la funda. Así, la tapa a rosca deberá sobresalir unos 35mm (ver esquema 1). Para fijar el relé Reed contra el tubo de PVC, se puede cortar un anillo de 50mm del tubo de PVC de 125mm.Abrir el anillo con la sierra e introducirlo en espiral dentro de los anillos de 18 y 30 mm, lo que dejará un espacio para insertar el relé Reed (ver esquema 4).
Preparar el circuito eléctrico antes de pegar las piezas.
Parte eléctricaConectar la bombilla, el relé Reed (ILS), el relé y la batería según el esquema 5. Para la batería, prever que los cables sean lo suficientemente largos como para abrir la caja y que pueda salir la bateria del interior para recargarla.
MONTAJELa caja
Pegar contra el lado central de una de las fundas de PVC el anillo
de 18mm. Encastar la placa de metal y pegarla a dicho anillo. Pegar el anillo de 20 mm
encima de la placa de forma que ésta quede entre los dos anillos (de 20 y 18 mm). Pegar
uno de los discos de plexiglas con el agujero redondo sobre el anillo de 20 mm y el disco
de plexiglás que no está agujereado encima de éste. Por último, pegar el anillo de 10
mm sobre el disco de plexiglás no agujereado. No hace falta recalcar que tiene que quedar
bien encolado para asegurar la estanqueidad. El interruptorLa bombilla se encenderá al acercar un imán a las proximidades del relé Reed (que está en el interior del tubo) desde el exterior. Se puede preparar un soporte para el imán pegándolo a dos trozos de plexiglás, formando una "I" (con la parte superior y media en plexiglás y la inferior el imán) que se deslizará dentro de una guía hecha con dos trozos de tubo de PVC.
El asaPegar el velcro a la parte delantera del tubo con la cola de PVC. Pegar el otro trozo de velcro en la parte trasera, por delante de la tapa a rosca, y unir las dos tiras con la cinta de nylon, formando un asa (ver foto inferior). No es mala idea añadir un enganche para fijar el foco a nuestro jacket.
La estanqueidad de la tapa a roscaÉste es un punto delicado. Hay que engrasar bien la junta tórica y apretar la tapa de rosca bien fuerte. Como es dificil hacerlo a mano, se aconseja apretar la tapa con una llave de las de cambiar el filtro de aceite del coche.
FlotabilidadCon la bateria de plomo, el foco tiene una flotabilidad negativa de unos 100 gramos bajo el agua. Enlaces sobre el tema
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